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有座试下轮流坐(图)
发布日期:2022-05-11 02:39   来源:未知   阅读:

  “张(爱玲)迷”们大概都熟悉《封锁》的情节:一个大龄女子和一个男子在公交车上相遇。道路封锁,公交车走走停停。面对陌生男子,女子突然间倾诉自己的故事,而男子呢,在公交车被封锁的十几分钟里,竟然也爱上了对面的女子,甚至想为她抛弃妻室。当他想要对她说他爱她的时候,电车的门打开了,他突然觉得他不再爱她了,

  每个乘客可能都会有这样的感受,某个地方一塞车,或者红灯时间稍长了些,公交车上的乘客都会急躁起来。你可以说,不怕,现在有了MP3,塞上耳机,两耳不闻身边事。但我仍然相信,塞车引发的内心烦躁仍然少不了。如果正是上下班高峰,你又没有座位,一只手紧紧抓住车上的吊环,保持身体站得稳些,另一只手还要警惕地捂住袋子,因为那里面装着手机、钱包、各类证件……烦躁感可能会尤其强烈。

  这时,如果你身边的乘客,从座位上站了起来,对你友善地发出邀请,轮流坐上几分钟,舒缓一下紧张的神经,让站得太久已有些麻木的双腿舒服一下。如果你是一个年轻的女子,你会有什么样的反应呢?

  有这样的反应是再自然不过的了。几天前,广州欢庆“友爱在车厢”活动20年。有关方面以“乘车互让三分钟,回家路上真轻松!”为主题,倡议乘客有座轮流坐。当志愿者问一位乘客“你们愿意让座给身边的人,然后大家轮流坐一个位子吗”时,一阵沉默之后,乘客把脸别向了一旁。

  “如果大家认识的话,我们不介意轮流坐。”一个市民这样说。在日复一日的宣传教育下,公交车上的文明礼让,如今似乎只剩下一项内容:给老弱病残抱婴者孕妇这六类人让座。如果你给六类人之外的人让座,自然只会遭遇冷眼、不解,乃至尴尬。

  对比20年前,今天广州城扩大了多少?乘客量增加了多少?从前,公交车从东山到荔湾,就走过了大半个广州城;现在,从罗冲围到天河、到黄埔,你说公交车要走多久?何况,广州的塞车现象日益严重,塞车“黑点”有增无减。一个人,在上下班高峰期,在摇摇晃晃的公交车上,站半小时甚至更久,这种滋味确实不好受。这时,身边有座位者站起来,说:“我们轮着坐坐吧!”我肯定会感激不尽的;当然,如果我有座位,让上班一族或上学一族坐几分钟,如果不被人怀疑动机,也未尝不可。

  作为广州“新客家”人,我不太清楚20年前开展“友爱在车厢”的背景。但常识告诉我,今天“友爱在车厢”在有所传承中应该赋予其新的内容。从这点上说,笔者是赞赏有座试下轮流坐的。哪怕它今天还可能会遭到许多误解。

  由此联想到此前“抱抱团”受到的冷嘲热讽,这两个看起来并无关联的事情表明,要把熟人之间的某些礼仪、行为方式,让都市的陌生人群体认可,仍然要走很长的路。

  从2005级的学生开始,四川大学将模拟农场作为其大学期间的必修课,修满2个学分才能顺利毕业(12月4日《华西都市报》)。

  我上大学时,一位同学竟然认为一片玉米叶上能结一棒玉米,不干点活儿,是不会知道农民有多不容易的,也不会珍惜今天的好日子。

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